فیلترهوای ورودی به داخل اتاق 405-پارس-سمند-دنا ابعاد (260*173)

704,480 تومان

ناموجود

شناسه محصول: 1240300613 دسته:

درخودروهای سمند، پارس و دنا، فیلتر هوای ورودی به داخل اتاق جزئی مهمی از سیستم تهویه مطبوع خودرو است. فیلتر هوای ورودی به دلیل عملکرد خود در حفظ کیفیت هوای داخلی، جایگاه مهمی را در حفظ سلامت و راحتی مسافران در این خودروها دارد.

فیلتر هوای ورودی به داخل اتاق در مدل‌های سمند، پارس و دنا با ابعاد 260*173 سانتی‌متر طراحی شده است. این فیلتر با اندکی تفاوت در هر یک از مدل‌های نامبرده استفاده می‌شود.

هدف اصلی از نصب فیلتر هوای ورودی به داخل اتاق در خودروهای سمند، پارس و دنا، جلوگیری از ورود ذرات معلق در هوا به داخل اتاق مسافر است. این فیلتر با جذب ذرات معلق در هوا از آلودگی هوای داخلی جلوگیری می‌کند و می‌تواند به بهبود کیفیت هوای داخلی کمک کند.

استفاده از فیلتر هوای ورودی به داخل اتاق در خودروهای سمند، پارس و دنا باعث کاهش بوی نامطبوع، آلودگی هوا، ذرات معلق و میکروب‌های موجود در هوا می‌شود و همچنین می‌تواند به بهبود کیفیت هوای داخلی کمک کند.

در نتیجه، فیلتر هوای ورودی به داخل اتاق در خودروهای سمند، پارس و دنا، یکی از عوامل مهم در حفظ سلامت و راحتی مسافران این خودروها است. بهتر است که این فیلتر با توجه به توصیه‌های تولید کننده و در صورت نیاز، با فواصل منظم، تعویض شود تا همواره در بهترین وضعیت خود باشد و بهبود کیفیت هوای داخلی خودرو کمک کند.

در نهایت، بهبود کیفیت هوای داخلی خودروهای سمند، پارس و دنا از اهمیت بسیاری برخوردار است. استفاده از فیلتر هوای ورودی به داخل اتاق با توجه به ابعاد آن در این خودروها، یکی از راه‌های افزایش کیفیت هوای داخلی و بهبود راحتی و سلامت مسافران آن‌ها است

حمل و نقل کالا

کابل مثبت باتری بهینه شده

5,600,000 تومان
کابل مثبت باتری بهینه شده یکی از تکنولوژی‌های جدید در صنعت خودروسازی است که بهبود کارایی باتری خودروهای الکتریکی را

غلتک تسمه سفت کن TU3

3,136,000 تومان
غلتک تسمه سفت TU3 کن یکی از قطعات مهم در موتور می‌باشد. تسمه‌های موتور برای انتقال حرکت از یک قسمت

استارت کامل موتورچهارزغاله-طرح استام صنعت EF7-TU5

11,200,000 تومان
استارت کامل موتور چهار زغاله با طرح استام صنعت EF7-TU5، یکی از اصلی‌ترین قطعات در سیستم رانندگی خودرو است که

دیسک وصفحه کلاچ(موتورTUوگیربکسBE-MA)-طرح شایان

13,438,880 تومان
دیسک و صفحه کلاچ از مهم‌ترین قطعات یک خودرو هستند و برای انتقال حرکت و گشتاور موتور به گیربکس، نقش بسیار مهمی دارند. در این مقاله، به بررسی دیسک و صفحه کلاچ موتور TU و گیربکس BE-MA با طرح شایان پرداخته‌ایم. ابتدا، باید گفت که موتور TU یکی از پرکاربردترین موتورهای خودرو در ایران است که برای خودروهای پراید، پژو 206 و سمند مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، گیربکس BE-MA که برای خودروهای پراید و پژو 405 مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله گیربکس‌های معروف و مورد توجه است. دیسک کلاچ در واقع قطعه‌ای است که در بین صفحات کلاچ و موتور قرار دارد و در هنگام فشردن پدال کلاچ، باعث جدا شدن صفحات کلاچ از دیسک و در نتیجه جدا شدن موتور از گیربکس می‌شود. دیسک کلاچ در موتور TU با ضخامت ۱۰ میلی‌متر، طراحی شده است و از فلزات با کیفیت و مقاوم استفاده شده است تا دوام بیشتری داشته باشد. همچنین، دیسک کلاچ این موتور دارای سوراخ‌های هواگیری است که به آن کمک می‌کنند تا حرارت بیشتری از سطح دیسک کلاچ حذف شود. صفحه کلاچ در واقع قطعه‌ای است که برای تنظیم انتقال گشتاور از موتور به گیربکس به کار می‌رود. صفحه کلاچ در موتور TU با قطر ۱۷ سانتی‌متر و ضخامت ۷ میلی‌متر طراحی شده است و از جنس فلزاتی نظیر فولاد استفاده شده است. همچنین، طرح ش
<img src="data:;base64," alt="" aria-hidden="true" />ltvxw2492@ai-user.info
ادامه بده
 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “فیلترهوای ورودی به داخل اتاق 405-پارس-سمند-دنا ابعاد (260*173)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما باید وارد سیستم شوید تا بتوانید عکس ها را به بررسی خود اضافه کنید.

محصولات پیشنهادی