کابل کلاچ – رگلاژ اتوماتیک

502,549 تومان
کابل کلاچ یا همان کابل موجود در خودروهای دنده‌ای برای انتقال حرکت و کنترل کلاچ استفاده می‌شود. این کابل به

کابل کلاچ – طول 553

896,000 تومان
کابل کلاچ یکی از قطعات مهم در سیستم کلاچ خودروهاست که وظیفه انتقال حرکت از پدال کلاچ به صفحه کلاچ

کابل کلاچ رگلاژ دستی

974,400 تومان
کابل کلاچ رگلاژ دستی یکی از قطعات مهم و اساسی در سیستم کلاچ خودروها است. این کابل به عنوان یک

کابل کلاچ-تنظیم اتوماتیک-XU7-گیربکس محوری

2,352,000 تومان
کابل کلاچ یکی از اجزای مهم سیستم کلاچ خودرو است که به منظور انتقال نیروی پیچشی از پدال کلاچ به

کابل مثبت باتری بهینه شده

5,600,000 تومان
کابل مثبت باتری بهینه شده یکی از تکنولوژی‌های جدید در صنعت خودروسازی است که بهبود کارایی باتری خودروهای الکتریکی را

کابل مکانیکی کلاچ

896,000 تومان
کابل مکانیکی کلاچ یکی از اجزای مهم سیستم کلاچ خودرو است که به منظور انتقال نیروی پیچشی از پدال کلاچ

کابل مکانیکی گاز-TU5JP4

560,000 تومان
کابل مکانیکی گاز یک قطعه کارآمد و مهم در سیستم سوخت و احتراق خودروها است که برای کنترل دهنده سرعت

کابل مکانیکی گاز-موتورOHV

302,400 تومان
کابل مکانیکی گاز-موتورOHV یکی از اجزای مهم در موتورهای داخلی خودروها است. این کابل از پیچ و مهره‌های فولادی و

کابل منفی باتری با بست

1,680,000 تومان
کابل منفی باتری با بست یکی از اجزای مهم در سیستم برق خودرو است. این کابل، جریان الکتریکی از باتری

کابل منفی باطری

1,792,000 تومان
کابل منفی باطری یکی از کابل‌های برقی مهم در سیستم برق خودرو است که از باطری به بخش‌های دیگر سیستم

کارتر روغن موتورTU5

7,280,000 تومان
کارتر روغن موتور TU5، قسمتی از سیستم روانکار موتور خودرو است که به منظور نگهداری و تامین روغن مورد نیاز