ناموجود
روغن موتور: API: SL - 10W40-5 Litres
5,040,000 تومان
پروانه فن رادیاتور-موتورفن200وات Gate-خاری
672,000 تومان
بست تسمه ای پلاستیکی 390 میلی متر یکی از محصولات پلاستیکی است که در بسته‌بندی و حمل و نقل کالاهای مختلف به کار می‌رود. این بست تسمه با استفاده از پلاستیک با کیفیت بسیار بالا ساخته شده است و می‌تواند بار و وزن زیادی را بدون خرابی نگه داری کند. در ادامه به توضیحات بیشتر درباره این محصول پرداخته می‌شود.
از جمله ویژگی‌های بست تسمه ای پلاستیکی 390 میلی متر می‌توان به قابلیت بسته‌بندی سریع و آسان و نیز قابلیت باز شدن سریع آن اشاره کرد. همچنین، این بست تسمه با استفاده از پلاستیک با کیفیت بسیار بالا، از ابزارهای نیرومند برای حمل و نقل کالاهای سنگین است و به‌راحتی با وزن بالایی که می‌تواند حمل کند، سر و کار دارد.
بست تسمه ای پلاستیکی 390 میلی متر با طراحی بسیار زیبا و جذاب، در بازار محصولات پلاستیکی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، این محصول با توجه به قیمت مناسبی که دارد، به راحتی قابل خرید و استفاده است.
از دیگر مزایای بست تسمه ای پلاستیکی 390 میلی متر، مقاومت بسیار بالای آن در برابر رطوبت و آب است. با توجه به این مزیت، این بست تسمه می‌تواند در محیط‌های مرطوب و همچنین حمل و نقل در شرایط نامساعد نیز به‌راحتی استفاده شود.
حمل و نقل کالا
اطلاعات فروشنده
دیگ گلاب گیری و عرق گیری و تقطیر 170 لیتری لوله کوتاه
دیسک وصفحه کلاچ(موتورTUوگیربکسBE-MA)-طرح شایان
دیسک و صفحه کلاچ از مهم‌ترین قطعات یک خودرو هستند و برای انتقال حرکت و گشتاور موتور به گیربکس، نقش بسیار مهمی دارند. در این مقاله، به بررسی دیسک و صفحه کلاچ موتور TU و گیربکس BE-MA با طرح شایان پرداخته‌ایم.
ابتدا، باید گفت که موتور TU یکی از پرکاربردترین موتورهای خودرو در ایران است که برای خودروهای پراید، پژو 206 و سمند مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، گیربکس BE-MA که برای خودروهای پراید و پژو 405 مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله گیربکس‌های معروف و مورد توجه است.
دیسک کلاچ در واقع قطعه‌ای است که در بین صفحات کلاچ و موتور قرار دارد و در هنگام فشردن پدال کلاچ، باعث جدا شدن صفحات کلاچ از دیسک و در نتیجه جدا شدن موتور از گیربکس می‌شود. دیسک کلاچ در موتور TU با ضخامت ۱۰ میلی‌متر، طراحی شده است و از فلزات با کیفیت و مقاوم استفاده شده است تا دوام بیشتری داشته باشد. همچنین، دیسک کلاچ این موتور دارای سوراخ‌های هواگیری است که به آن کمک می‌کنند تا حرارت بیشتری از سطح دیسک کلاچ حذف شود.
صفحه کلاچ در واقع قطعه‌ای است که برای تنظیم انتقال گشتاور از موتور به گیربکس به کار می‌رود. صفحه کلاچ در موتور TU با قطر ۱۷ سانتی‌متر و ضخامت ۷ میلی‌متر طراحی شده است و از جنس فلزاتی نظیر فولاد استفاده شده است. همچنین، طرح ش
ادامه بده
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.