
دسته موتور بالا راست موتور EF7 , EFP
4,814,880 تومان

رادیاتورآب موتور206-207باموتورTU5JP4وگیربکس اتوماتیک AL4
8,064,000 تومان
درب روغن ریزموتور XU7
246,400 تومان
ناموجود
درب روغن ریزموتور XU7، یکی از اجزای مهم سیستم روانکار روغن در موتورهای خودروهای پژو میباشد. این درب با هدف ایجاد تعادل در فشار روغن در موتور طراحی شده است و نقش مهمی در حفظ عمر مفید موتور ایفا میکند.
در این مقاله، به بررسی ویژگیها و عملکرد درب روغن ریزموتور XU7 پرداخته خواهد شد. این درب از جنس فولادی ساخته شده و در بخش پایین موتور قرار گرفته است. وظیفهی اصلی این درب، مدیریت فشار روغن در موتور است. بنابراین، در صورت عدم عملکرد درب روغن، فشار روغن ممکن است بسیار پایین آید و این موضوع میتواند باعث آسیب به موتور شود.
درب روغن ریزموتور XU7 با استفاده از یک والو کنترل فشار به نام “فشار فعال” که در بخش بالایی آن نصب شده است، فشار روغن را کنترل میکند. این والو کنترل، مسئولیت تنظیم فشار روغن را بر عهده دارد و در صورتی که فشار روغن بیش از حد مجاز شود، به صورت خودکار باز میشود و فشار را کنترل میکند.
در صورتی که درب روغن ریزموتور XU7 با مشکل مواجه شود و عملکرد آن به خوبی انجام نشود، میتواند باعث آسیب به موتور شود.
حمل و نقل کالا
اطلاعات فروشنده
-
1.00 امتیاز از 13 نظرامتیازدهی 1.00 از 5 در 13 امتیازدهی مشتری
دیسک وصفحه کلاچ(موتورTUوگیربکسBE-MA)-طرح شایان
13,438,880 تومان
دیسک و صفحه کلاچ از مهمترین قطعات یک خودرو هستند و برای انتقال حرکت و گشتاور موتور به گیربکس، نقش بسیار مهمی دارند. در این مقاله، به بررسی دیسک و صفحه کلاچ موتور TU و گیربکس BE-MA با طرح شایان پرداختهایم.
ابتدا، باید گفت که موتور TU یکی از پرکاربردترین موتورهای خودرو در ایران است که برای خودروهای پراید، پژو 206 و سمند مورد استفاده قرار میگیرد. همچنین، گیربکس BE-MA که برای خودروهای پراید و پژو 405 مورد استفاده قرار میگیرد، از جمله گیربکسهای معروف و مورد توجه است.
دیسک کلاچ در واقع قطعهای است که در بین صفحات کلاچ و موتور قرار دارد و در هنگام فشردن پدال کلاچ، باعث جدا شدن صفحات کلاچ از دیسک و در نتیجه جدا شدن موتور از گیربکس میشود. دیسک کلاچ در موتور TU با ضخامت ۱۰ میلیمتر، طراحی شده است و از فلزات با کیفیت و مقاوم استفاده شده است تا دوام بیشتری داشته باشد. همچنین، دیسک کلاچ این موتور دارای سوراخهای هواگیری است که به آن کمک میکنند تا حرارت بیشتری از سطح دیسک کلاچ حذف شود.
صفحه کلاچ در واقع قطعهای است که برای تنظیم انتقال گشتاور از موتور به گیربکس به کار میرود. صفحه کلاچ در موتور TU با قطر ۱۷ سانتیمتر و ضخامت ۷ میلیمتر طراحی شده است و از جنس فلزاتی نظیر فولاد استفاده شده است. همچنین، طرح ش

ادامه بده
شیلنگ آب از منبع انبساط به سه راهی آب 206-207-موتورTU
446,880 تومان
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “درب روغن ریزموتور XU7” لغو پاسخ
محصولات پیشنهادی
آلترناتور کلاس9-موتورTU5-TU5P-فرمان برقی(ایسکرا)
امتیاز 1.00 از 5
31,360,000 تومان
آلترناتور80آمپر
امتیاز 1.00 از 5
27,312,499 تومان
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.