ناموجود
لنت ترمزچرخ عقب-دست 4عددی
6,720,000 تومان
ناموجود
لنت ترمز یکی از اجزای مهم سیستم ترمز خودرو است که برای کنترل سرعت و توقف خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. لنت‌های ترمز چرخ عقب، قطعاتی هستند که در ترمز عقب خودرو نصب می‌شوند و وظیفه کنترل سرعت و توقف خودرو را بر عهده دارند.
این لنت‌ها به دلیل تماس مستقیم با دیسک ترمز و ایجاد اصطکاک بین آنها، در هنگام ترمز کردن، توانایی کنترل سرعت و توقف خودرو را دارا هستند. لنت‌های ترمز چرخ عقب در خودروهای دارای ترمز دیسکی عقب استفاده می‌شوند.
دست 4 عددی به معنی پکیج 4 عددی لنت ترمز چرخ عقب است که برای جایگزینی و تعویض به‌کار می‌رود. در واقع، خرید یک پکیج 4 عددی لنت ترمز چرخ عقب، به جای خرید جداگانه 4 عدد لنت، از لحاظ اقتصادی و کارایی، بهتر خواهد بود.
حمل و نقل کالا
دیسک وصفحه کلاچ(موتورTUوگیربکسBE-MA)-طرح شایان
دیسک و صفحه کلاچ از مهم‌ترین قطعات یک خودرو هستند و برای انتقال حرکت و گشتاور موتور به گیربکس، نقش بسیار مهمی دارند. در این مقاله، به بررسی دیسک و صفحه کلاچ موتور TU و گیربکس BE-MA با طرح شایان پرداخته‌ایم.
ابتدا، باید گفت که موتور TU یکی از پرکاربردترین موتورهای خودرو در ایران است که برای خودروهای پراید، پژو 206 و سمند مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین، گیربکس BE-MA که برای خودروهای پراید و پژو 405 مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله گیربکس‌های معروف و مورد توجه است.
دیسک کلاچ در واقع قطعه‌ای است که در بین صفحات کلاچ و موتور قرار دارد و در هنگام فشردن پدال کلاچ، باعث جدا شدن صفحات کلاچ از دیسک و در نتیجه جدا شدن موتور از گیربکس می‌شود. دیسک کلاچ در موتور TU با ضخامت ۱۰ میلی‌متر، طراحی شده است و از فلزات با کیفیت و مقاوم استفاده شده است تا دوام بیشتری داشته باشد. همچنین، دیسک کلاچ این موتور دارای سوراخ‌های هواگیری است که به آن کمک می‌کنند تا حرارت بیشتری از سطح دیسک کلاچ حذف شود.
صفحه کلاچ در واقع قطعه‌ای است که برای تنظیم انتقال گشتاور از موتور به گیربکس به کار می‌رود. صفحه کلاچ در موتور TU با قطر ۱۷ سانتی‌متر و ضخامت ۷ میلی‌متر طراحی شده است و از جنس فلزاتی نظیر فولاد استفاده شده است. همچنین، طرح ش
<img src="data:;base64," alt="" aria-hidden="true" />
ادامه بده
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.